بعد الإمارات، الهند تستضيف الهايبرلوب

تصدرّت الهند في الآونة الأخيرة العناوين الرئيسة في وسائل الإعلام، بعد تحطيمها للرقم القياسي عندما أطلقت في يوم واحد 1044 أقمار اصطناعية، واستضافتها لأكبر مزرعة شمسية في العالم، واليوم يلوح في الأفق استثمار آخر كبير، يتعلق هذه المرة بنظام هايبرلوب.

انقر هنا لاستعراض مخطط المعلومات الرسومي بالكامل

يبدو أن شركة هايبرلوب ون عازمة على إحداث ثورة  في الوسائل التي يُنقل فيها كل شيء، بدءاً من البشر وصولاً إلى البضائع. حيث تضع الشركة ثقتها في حل يعتمد نمطاً أبسط من النقل يقوم على الأنابيب، مما يمكّنه من الوصول إلى سرعات تضاهي سرعة الطائرة مع رسوم تعادل تذكرة ركوب الحافلة، وقد تجد الهند أنها إحدى الدول القليلة المحظوظة التي ستشيد فيها الشركة نظام هايبرلوب للنقل.

وفقاً للمدير التنفيذي لهايبرلوب ون، روب لويد، بدأت الشركة مباحثات مع الحكومة الطموحة حول السبل اللازمة للتوصل إلى أفضل صيغة ممكنة من الشراكة بين القطاعين العام والخاص، وتتوقع الشركة التي تتخذ من لوس أنجلوس مقراً رئيساً لها، أن تحصل على أكثر من 100 مليون دولار أمريكي للاستثمار في الهند. تجدر الإشارة إلى أن «هايبرلوب ون» جمعت مؤخراً 32 مليون دولار لمشروعاتها الحالية في كل من الولايات المتحدة، سلوفينيا ودولة الإمارات العربية المتحدة، وهو ما يعادل ثلث المبلغ اللازم لإبرام الصفقة مع الهند.

تصور لنظام هايبرلوب في الهند

مع ذلك، تبدي الحكومة الهندية استعداها لإنفاق 59  مليار دولار لتحويل  أنظمة النقل لديها وتحديثها، والذي قد يعود بالفائدة على فريق «هايبرلوب ون» في نهاية المطاف. ولاريب أن البدء بمشروع بهذا الحجم ملائم تماماً لمبادرة «صُنع في الهند» التي تهدف لإعمار البلاد. وستؤدي الزيادة الحاصلة في المشاريع التجارية والتصنيع إلى الاستفادة استفادةً كبيرة من سرعات هايبرلوب التي تقارب 1,000 كيلومتر في الساعة، من خلال تخفيض أزمنة النقل بشكل كبير بين المدن الكبرى في الهند. فمثلًا يختصر ذلك زمن الرحلة من دلهي إلى مومباي، التي تستغرق الآن حوالي يوم كامل، لتصبح 80 دقيقة فقط باستخدام نظام هايبرلوب.